一品驾到|打造8万级SUV实用标杆,这款车真的做到了


时间:2020-01-19 05:18 来源:商业新闻视频网

原标题:一品驾到|打造8万级SUV实用标杆,这款车真的做到了

原标题:一品驾到|打造8万级SUV实用标杆,这款车真的做到了

当前市场很多在售车型,都可以用花里胡哨来形容,这不是贬义,而是一种趋势的描述,年轻化的潮流已不可阻挡,各大车企在新产品推出时,都不会忽视年轻化元素的塑造,即便是以设计沉稳著称大众、奥迪,也要回味一下青春,让年轻消费者的个性与气质,能够与之相配。

大家都在走年轻化路线,长城汽车自然也紧随时代潮流,以定位家庭用车的H系和定位个性时尚的F系两大车系共同征战不同的细分市场。然而仔细观察哈弗品牌的产品库,发现在H系车型和F系车型之外,还有一款哈弗M6。

不论是从命名体系还是产品设计来看,哈弗M6的存在都非常特殊,它既没有纳入H系和F系两大命名体系之中,也没有任何停产的迹象。但通过一品君的实际试驾体验发现,存在即合理,这句话是可以用在哈弗M6上的,因为它非常实用,只玩“真实”。

“素颜”天然无修正

哈弗M6基于老款哈弗H6打造而来,虽说相比年轻化汽车市场下的新车,其设计优势并不明显,但也有可欣赏之处,这种感觉就像是一件复古版的NBA球衣,或者是素颜出镜的小家碧玉,朴实无华。

在哈弗M6上,我们能够看到,蜂窝中网、LED日行灯、悬浮车顶以及尾部大口径排气管等当下流行元素,但当你看多了当下市面上大多数车型“俊俏”的前脸(例如哈弗F系中的哈弗F7和哈弗F5)之后,去说服一个年轻人接受哈弗M6并不是一件简单的事情。

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此外当你坐进车内之后,会发现其内饰设计和外观是相辅相成的,哈弗M6的内饰设计也可以用朴实无华来形容,整体设计延续老款哈弗H6,门板上皮质材料的覆盖增添了几分高端感,门板和座椅上的红色缝线,也让全黑色调的内饰增添了一分活力。

单从设计角度来说,年轻化的大趋势让我们无法给哈弗M6一个很高的评分,但这并不会影响哈弗M6的市场表现,因为哈弗M6的目标人群在二线以及二线城市以下,它们购车更看重的是性价比。

配置彰显性价比

一辆车想要凸显性价比,实用与价格亲民都是不可或缺的,哈弗M6所塑造出的实用性,还是比较到位的,首先哈弗M6定位为紧凑级SUV,车身长、宽、高分别为4649mm、1830mm、1705mm,轴距为2680mm,这样的车身尺寸保障了车内的乘坐空间,这是二三线以下城市消费者购车的核心需求。

其次在哈弗M6上,还搭载了百度Carlife互联系统、分区自动空调、下坡辅助、后排出风口、皮质座椅等配置,既提升了哈弗M6的档次感,同时实用性也非常强,保障了驾驶者以及乘客的舒适体验。

结合哈弗M6的官方指导售价(6.60-8.20万元)来看,哈弗M6为了广大消费者的舒适和使用,也是付出了不少,长城汽车在尽最大努力为消费者打造一辆高性价比的SUV。

驾驶体验可圈可点

在哈弗M6上,我们看到了长城汽车最新研发的7DCT双离合变速箱,其所能承受的最大扭矩为450N·m,然而受限于成本、产品定位、市场需求等因素,发动机却依然是老款车型上的GW4G15B多点电喷1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率150Ps/5600rpm,峰值扭矩210N·m/2200-4500rpm。

从实际驾驶体验来看,哈弗M6虽然不能用操控性好、驾控体验极佳来形容,但整体驾驶过程还是非常轻松愉快的,首先发动机起步的动力输出并不弱,低扭还算够用,而且在速度提升的过程中,双离合变速箱的换挡也没有明显的顿挫感,外加底盘悬架的舒适调教,整体驾乘体验都非常舒适。

除了舒适的驾乘体验之外,哈弗M6还带来了燃油经济性,在满足国六排放标准的前提下,百公里油耗仅为6.9L。值得一提的是,在哈弗M6上还有经济、标准、运动三种模式选择,方向盘上还配备了换挡拨片,对驾驶者来说,也增添了几分驾驶乐趣。

当你第一眼看到哈弗M6时,你会感觉它朴实无华,甚至有点枯燥,而当你亲自试驾之后,你会发现它非常的实用,再结合其6.60-8.20万元亲民售价,更是性价比十足。

据长城汽车2019年官方销量数据显示,哈弗M6在2019年累计销量为118,811辆,月均销量接近1万辆,这也是哈弗M6对其实力的最好证明,同时也是对其“存在即合理”的最佳诠释。返回搜狐,查看更多

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