免拍牌!16万-27万有哪些高品质插混轿车可选


时间:2020-07-04 10:21 来源:商业新闻视频网

原标题:免拍牌!16万-27万有哪些高品质插混轿车可选

原标题:免拍牌!16万-27万有哪些高品质插混轿车可选

对于在国内一线城市生活的人来说,买车并不是一件简单的事情,除了要有钱这个必要条件之外,还需要规避各种相关政策,比如每个城市都不尽相同的摇号政策,还有不断在变化的新能源汽车相关政策。除了新车之外,二手车交易同样有诸多障碍,大多数一二线城市都会限制迁入车辆的排放标准。

其实不少人既不想把钱花在车牌竞价上,同时也不想无限期的等待摇号中签,因此无奈之下选择纯电动汽车。可买回来才发现,纯电动汽车不仅没有给自己带来出行的便利,而且每到一个地方之前都要计算清楚剩下的电量,是否可以支撑到回家。

除了购买纯电动汽车之外,其实还有一个曲线救国的办法。不仅使用体验上更加优于传统的燃油车,而且还不用考虑充电问题,那就是PHEV插电式混动车型。与其花几万块去拍牌,不如把钱放在更加实际的地方。接下来兵哥要介绍的这三款插电式混动车型就是很好的例子,它们都拥有比原来的燃油版车型更出色的性能和油耗表现。

上汽集团-名爵6新能源

补贴后售价:15.98-17.88万元

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名爵6新能源相信大家并不陌生,2018款车型搭载1.0T发动机+前置双电机的动力系统,也能做出百公里加速6.83秒的成绩。2019款车型动力总成更换为1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱,在结构上还取消了原有的ISG电机,同时新的驱动电机也采用了Hair-pin绕组结构,系统综合功率为305马力、综合扭矩480牛·米。

名爵6新能源的电池容量为9.1kWh,纯电状态下续航里程51km。毫无疑问,名爵6新能源绝对是目前整个名爵家族里面最讲究运动基因的车型,除了性能足够“硬”之外,鲜艳的车身颜色和轿跑化的造型设计也是非常能够吸引年轻消费群体的注意力,掀背式尾门设计更是既好看又实用。

北京现代-索纳塔插电混动

补贴后售价:18.98-22.38万元

如果条件允许的话不妨再把预算再提高一点,19万就能够买到插电式混动的B级车,比如说索纳塔插电混动车型,在驾驶和乘坐质感都会上升一个层次。动力方面,索纳塔插电混动采用了2.0L自然吸气发动机+前置单电机的动力系统,百公里加速时间8.44秒。

与强调性能的名爵6新能源不同,索纳塔插电混动更加强调的是能耗方面的表现,即便我们日常用车时不给该车充电,在电池处于低电量状态下依旧能够跑出5.5L/100km的综合油耗,这对于一台B级车来说绝对相当出色。值得一提的是,索纳塔插电混动的电池容量为12.9kWh,能够提供高达75km的纯电续航,应付上班族一天的用车需求绝对是绰绰有余。

一汽-大众-迈腾新能源

指导价:25.39-26.89万元

国人对德系车有着特殊的感情,而中国市场也是大众品牌最重要的战略根据地。掐指一算,从2007年引入国产开始,迈腾伴随着国内中高级车市场不断发展和壮大,保有量超过180万辆的成绩,更是当之无愧的B级车领军者。燃油版的车型相信小伙伴们并不陌生,反之插电混动版的迈腾GTE大家却是不甚了解。在外观、内饰部分,迈腾GTE和燃油版车型之间的差别并不明显,只是在前格栅、尾标等细节处加入了蓝色元素,以及中网格栅里的充电接口。

动力的部分,才是迈腾GTE和燃油版车型最大的不同。迈腾GTE采用P2架构,1.4T的EA211发动机输出110kW、250N·m的动力数据。得益于电机的辅助,系统综合性能达到155kW和400N·m。电机的存在除了提升性能数据外,电机与发动机之间耦合让迈腾GTE开起来更加舒适顺滑,同时,还大幅提升混动车的燃油经济性。作为驾驶者,可以通过挡把左侧进行驾驶模式的切换,包括EV模式、混动行驶模式、电量保持模式、电量充电模式以及GTE运动模式。

可能到目前为止还有很多人会认为这些PHEV车型不过就是车企们为了应付相关环保法规才被迫退出的产品。其实就现阶段纯电动汽车的发展而言,PHEV反而更能够满足一个普通家庭对于汽车最基本的使用需求,至少不会因为没电而限制了我们的出行,也不需要到处找充电桩来续命。

(图片来源网络,侵删)返回搜狐,查看更多

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